“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。为此,笔者希望相关部门继续加大城市道路、公交车站、停车场等基础设施建设,缓解“车满为患”带来的拥堵问题。 “旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。”正如唐朝诗人刘禹锡笔下的燕子,随着经济社会飞速发展和人们生活水平日渐提高,我区越来越多的人开始购买私家车,汽车已广泛进入寻常百姓家庭。 在西藏,过去评判家庭经济条件好的标准通常是牛多、羊多、房子好;而现在,又多了一项标准——拥有私家车。和平解放以来,我区汽车消费从零开始,逐步发展,近年来更是呈现快速增长势头。与此同时,我区汽车销售行业进入飞速发展时期,目前拉萨大大小小的汽车销售网点不下百个,大部分汽车厂家在西藏设立了分销网点。 私家车的迅猛增加,与我区群众的消费能力不断增强有直接关系。2016年,拉萨城乡居民人均可支配收入23350元、9750元,社会消费品零售总额170亿元,其中以通讯、汽车和住房为主的消费正在成为拉动城市消费快速增长的重要原因。过去,开车是一种职业,会开车的人不多,拥有私家车的人更少,而现在更多的年轻人将汽车作为自己的时尚选择。 我区交通基础设施的不断改善也为汽车进入家庭创造了条件。为鼓励汽车消费,改善我区群众的用车环境,相关部门不断加大公路交通基础设施建设。如今,西藏已从没有一条现代意义的正规公路、没有一辆民用汽车,发展到以城镇为中心的公路网络覆盖城乡,基本解决了进藏难、出行难的问题。 汽车下乡和购置税优惠两项政策对我区汽车市场发展起到了重要推动作用。近几年,农牧民在汽车消费中占据越来越重要的地位,考驾驶证和买汽车已经成为农牧区群众的一种新时尚。 不过随着私家车数量的猛增,“堵车”“停车难”问题开始困扰拉萨市民。为此,笔者希望相关部门继续加大城市道路、公交车站、停车场等基础设施建设,缓解“车满为患”带来的拥堵问题。 |